NLT har mottatt noen forespørsler knyttet til kravene for å kunne opprettholde rettigheten som FI(S). Kravene er gitt i SFCL.360 og er som følger: For de som også har en FE(S)-rettighet, teller [...]
For de teorifagene som har 10 spørsmål til eksamen, er disse nå utvidet til 12 spørsmål samtidig som tiden som kan brukes til besvarelsen er økt fra 20 min. til 25 min. Også for faget [...]
Det er ikke lenger mulig å konvertere gamle nasjonale seilflybevis til SPL-sertifikater. Hvis du har et utgått, nasjonalt seilflybevis og ønsker å ta opp igjen seilflyging, må du i utgangspunktet [...]
Rollen som fartøysjef (PIC) er utførlig beskrevet i den operative forskriften del-SAO. Selv om denne forskriften pr. i dag ikke ligger under NLT, vil vi likevel nevne noen viktige punkter: Denne [...]
EASA har lagt opp til et ganske fleksibelt system når det gjelder nye rettigheter til et eksisterende SPL-sertifikat. Dette innebærer at for en del rettigheter er det tilstrekkelig med en [...]