Konvertering av utgåtte, nasjonale seilflybevis til SPL-sertifikat

Det er ikke lenger mulig å konvertere gamle nasjonale seilflybevis til SPL-sertifikater. Hvis du har et utgått, nasjonalt seilflybevis og ønsker å ta opp igjen seilflyging, må du i utgangspunktet [...]

Rollen som fartøysjef (PIC) er utførlig beskrevet i den operative forskriften del-SAO. Selv om denne forskriften pr. i dag ikke ligger under NLT, vil vi likevel nevne noen viktige punkter: Denne [...]

EASA har lagt opp til et ganske fleksibelt system når det gjelder nye rettigheter til et eksisterende SPL-sertifikat. Dette innebærer at for en del rettigheter er det tilstrekkelig med en [...]

Kravet til dette står i SFCL.205: Den gjennomførte treningen skal signeres ut i loggboken av enten ansvarlig instruktør eller skolesjefen. Kopi av denne siden i loggboken sendes til NLT som så [...]

Det har vært en del uklarheter knyttet til det å utvide et SPL-sertifikat som har en «ren» seilflyrettighet til et SPL-sertifikat som også har en TMG-rettighet. Følgende gjelder:Selve kravet står [...]

Last ned PowerPoint fil her: https://www.luftsportstilsynet.no/wp-content/uploads/2023/03/guide-for-utfylling-av-pooleys-loggbok.pptx

Før sesongen tar til for alvor, vil NLT gi litt informasjon om kravene som gjelder for personlig dokumentasjon. Krav for seilflygere (SFCL.045): (a) Når en innehaver av et SPL-sertifikat skal [...]

Før sesongen tar til for alvor, vil NLT gi litt informasjon knyttet til enkelte paragrafer i del SFCL og del BFCL. Krav til arkivering av dokumentasjon ved ferdighetsprøve/ferdighetskontroll for [...]

For en del skjemaer med et NLT-nummer (nederst til venstre på skjemaet) skal det sendes en kopi (helst PDF) av det signerte skjemaet til Norsk Luftsportstilsyn. Det originale skjemaet skal [...]

Følgende rettigheter kan kvitteres ut i loggboken (se SFCL.015), og behøver derfor ikke lenger føres på selve sertifikatet eller søkes om til NLT ved senere utvidelser av SPL- sertifikatet: [...]